Beta RR Race 390 4T MY27 – smidig fyrtakt med rejält driv
Du vet den där känslan när hojen bara hittar greppet? Du rullar på gasen, fyrtaktaren börjar dra och bakhjulet biter precis där du vill. Du håller kvar växeln, låter motorn jobba och känner hur 390 tar dig vidare utan att bli stökig. Spåret flyter, tempot kommer och plötsligt känns nästa varv som en självklarhet.
Beta RR Race 390 är byggd för att kombinera smidighet med ett starkt och användbart vrid. Motorn levererar kraft redan från låga varv och fortsätter jämnt genom registret, vilket ger bra kontroll i tekniska partier och gott om drag när farten ökar. MY27 får dessutom en ny mekanisk kamkedjespännare som minskar friktionen och förbättrar både varm- och kallstart.
Specifikationer och utrustning
- Motor: 385,6 cc vätskekyld encylindrig fyrtakt
- Ventilsystem: DOHC med fyra titanventiler
- Insprutning: Elektronisk Elldor-insprutning med 42 mm Synerject-spjällhus
- Växellåda och start: Sexväxlad låda och elstart
- Nyhet MY27: Ny mekanisk kamkedjespännare för minskad friktion och förbättrade starter
- Torrvikt: 107,5 kg
- Sadelhöjd: 950 mm
- Markfrigång: 335 mm
- Fjädring: 48 mm KYB closed-cartridge-gaffel fram och KYB-monodämpare med länkage bak
- Fjädringsväg: 300 mm fram och 287 mm bak
- Bromsar: 260 mm skiva med tvåkolvsok fram och 240 mm skiva med enkolvsok bak
- Tank: 9 liter
- Hjul: 21 tum fram och 18 tum bak
- Race-detaljer: Ergal-fotpinnar med stålpinnar och förstärkta skydd för drivlinan
- Övrigt: LED-front och mjukare handtag som minskar vibrationerna genom styret
Sugen på en 390 med rätt mix av smidighet och vrid?
Ring oss om du är intresserad av Beta RR Race 390! Funderar du på skillnaden mellan 350, 390 och 430? Slå en signal så snackar vi igenom vilken fyrtaktare som passar din körning bäst.
Ring oss – så snackar vi fyrtakt, race och nästa hoj i garaget! 026-27 00 30
